说实话，工业部王局长和胡来关系不错，对凤凰集团也非常有好感，私底下甚至还是凤凰产品的资深粉丝。

不过，公是公，私是私。

当商飞集团余总亲自找到他以后，考虑到c919确实关乎整个炎国民用大飞机制造业的发展，最终还是硬着头皮接下这件事，亲自来凤凰集团谈谈胡来的口风。

原本一路上已经想好了开场白，但此时真的来到凤凰集团受到胡来热情接待后，王局长心里还是略有尴尬。

好在王局很快调整过来，办公室里胡来坐在他对面，一旁还有吴教授作陪。

三人闲聊几句后，借着喝茶的空档漫不经心的挑起话题：

“胡总，我最近听说你们正在和商飞集团有些合作？”

“嗯？”

胡来微微一笑，心里却有些吃惊。

他对王局长突然到访本来就是一头雾水，没想到王局长一开口就提到商飞集团。

王局长此行，难道是为了商飞集团？

可是……凤凰和商飞集团的合作并没有什么问题啊，一切都正常推进中。

脑海里闪过百般想法，胡来一时也摸不准王局长是何用意。

不过他也不着急，看了一眼一旁的吴教授，顺着王局长的话说下去。

“王局，我们最近确实和商飞集团有一些合作。”

“只是没想到您的消息这么灵通，这么快就得到消息了。”

王局尴尬的哈哈笑了两声，开口说道：

“哈哈，商飞的c919毕竟是我们真正意义上的第一架国产大飞机嘛，全国上下都很关注。”

“现在又正好是临近交付第一批次的时候，我们自然对相关联的消息敏感一些，这也很正常嘛。”

胡来笑着点点头。

c919作为国产大飞机，确实是家喻户晓，一举一动都受到举国关注。

“而且不仅是我们关注，现在连上面都密切关注着c919的情况。”

“这次国家集全国之力研发c919，除了研发出我们的大飞机c919外，也是国家第一次主动引导普通产业向‘高端制造业转型’！”

“您是搞企业的，您就知道像‘飞机制造行业’这种高端制造产业，整个产业链上下游非常长，附加产值非常高，能带动的企业非常多，和传统的钢铁、煤炭产业相比完全就不是一回事。”

胡来很是认可这个观点。

飞机制造业确实是属于高端制造行业了，像卫星产业严格的说，上下游产业链其实是不如飞机制造业的。

即使如此，凭借凤凰集团的“通天卫星”就快速拉动了整个山城市一个季度的gd翻倍，让无数产业链上的企业赚的盆满钵满，订单拿到手软。

如果是能凭借c919的订单打通上下游产业链化，那无疑对国内高端制造业是巨大的拉动，其产业链上的企业都将获得发展红利，与此同时所有产业工人的收入也将获得大幅度提高！

这就是为什么每个国家都想向高端制造业转型。

所有国家都知道高端制造不仅最顶端的企业赚钱，而且连带产业链上所有的企业都将获得巨大的附加产值！

比如法兰西！

法兰西的福利待遇非常好，但支撑他们福利待遇如此优越的原因，并不是他们有多少“富士康”，提供了多少打螺丝的工作，而是因为他们掌握了很多核心高端制造科技。

比如一架空客a320，其对外售价是12亿美刀，空客每年能生产一两百架。

但是高端制造业恐怖的地方并不是一架飞机能赚多少钱。

空客飞机这些年每年的净利润也就不过是40亿欧元左右，谈起来也算不上有多牛逼。

但是！

围绕空客的供应商高达4500家，每年总采购金额高达600亿欧元！

换句话说，这4500家空客的供应链企业每年都可以获得600亿欧元的订单，这600亿欧元可以知道多少就业岗位，增加多少附加产值（利润）？！

这才是高端制造业真正厉害的核心！

不仅全产业链都能赚钱，而且还能提供非常多的就业岗位，让无数产业工人都富裕起来！

想到这里，胡来想起网络上不少怒喷c919国产化率只有60，连发动机也需要进口的网友们！

这些网友根本搞不清楚其中逻辑，管t国产化率是50还是60，只要先将大飞机制造出来了，然后慢慢替代其中的零部件不就行了？

现在是60，一年后、两年后难道无法提高到70、80？！

只有有了大飞机为支撑点，国内的高端制造业才能真正的发展起来！