第一百八十二章 进军下一个行业(6K求订阅)

什么!

5分钟下跌了25!

ask惊惧无比,泽斯拉可是万亿美刀的市值!25知道是多少钱吗?

二千四百亿美刀!

他大声惊呼:

“皮特大亨呢?我们的资本呢?华尔街的财团们呢?”

“他们都疯了吗?看着股价这样下跌,他们都没有出手稳定股价吗?”

大卫约翰带着哭腔地说道:

“老板,皮特带着高盛资本已经被杀得溃败了,他们已经不敢再投入资金抵抗了!”

“整个市场的做空力量实在太强大了,仿佛有一双无形的手在故意引导着市场做空。”

“不仅是我们泽斯拉的股价,连微软、高通、英特的股价都出现暴跌,我们根本没有反抗之力,只能看着资本被一点点屠杀!”

“最痛苦的是,现在所有场外资金都不看我们泽斯拉了,所有资本都害怕进场被绞杀,都在等着看戏!”

砰——!

ask重重一拳打在办公桌上!

泽斯拉这样的万亿企业,股价上下浮动3就能称得上暴涨、暴跌了,更别提5分钟直接下跌25!

他已经意识到这是有资本有预谋地在狙击泽斯拉了!

究竟是谁!

嘭——!

ask猛地将办公桌上的电脑砸翻,摔了个稀巴烂,脸上全是愤怒和不甘!

他恨恨地看着大卫约翰。

这一切,都是凤凰汽车造成的!

凤凰汽车!

跟你没完!

……

凤凰总部。

这一天。

这些日子从全国各地奔赴凤凰本部寻求虎跃280芯片的车企们,总算接到通知,在凤凰本部会议室开会了。

“也不知道凤凰这次执意让我们等两天是什么事情,好奇怪啊!”

有的车企前两天就到了,有的昨天才到,不过等车企们联系凤凰厂谈虎跃芯片的事情时,凤凰对芯片采购满口答应,但是执意让大家等一天。

虽然心里有疑惑,但总算有通知了。

凤凰会议室里坐满了人,乍眼一看,几乎国内大大小小车企都有派人前来。

不一会,胡来亲自来到会议室。

“感谢各位对我们凤凰虎跃280芯片的认可,现在我们虎跃280芯片已经在做流片了,大概两个月后就可以小规模出货。”

“我们对大家提供虎跃280芯片的同时,也为大家提供相应的车载操作系统,并且,我们有专门的操作系统团队提供技术支持,甚至车载系统定制化服务。”

“在这里,我可以承诺,但凡是采购我们虎跃芯片的车企,我们都是一视同仁,绝不会以任何形式对任何一家车企断供!”

胡来说得掷地有声,会议室传来了一阵掌声。

不少车企总算放下心来,芯片有了,操作系统有了,软件程序有了,这就是一套完整的闭环。

也有不少车企老总将眼神落在胡来的身上,虽然胡来看起来非常年轻,但他的话却有种莫名的魔力,让人从心底里信任。

胡来笑了笑:

“芯片的价格上,我们不会太贵,具体价格一会我们凤凰半导体的负责人张厂长会和大家接洽。”

“最近两天,我特意安排大家等待一两天,主要是想让大家一起开个会,讨论一个事情。”

众人心知重点来了,目光投向胡来。

“大家都知道,我们现在的汽车车规级芯片都是需要在美洲国认证。”

“以前我们汽车行业弱小,没有话语权就算了。但是!”

“现在,我是希望我们国内车企都能联合起来,成立一个国内的车规级认证组织,凭什么美洲国能给别人认证,我们就不能制定规则给别人认证?”

胡来话音刚落,会议室顿时一阵惊叹。

确实如同胡来所说,国内车企因为芯片孱弱,在车规级认证上,连一个国内标准都没有,整个市场里的车规级芯片认证都是仰仗美洲国鼻息。

许多老总抬头看着胡来,凤凰汽车确实有资格领头来提议这件事情。

论资历,凤凰汽车排不上号,但是论实力,国内车企们虽然羡慕,但是真的服气!

凤凰“青鸾”上独一档的人工智能技术就已经给国内车企好好上了一课。

而这次能在泽斯拉和高通的封锁中绝地反击,不仅振奋了整个汽车界也让众人肃然起敬。

就在这时,旁边的比亚迪王总站起来,第一时间发言。

“我赞同胡来胡总的说法,我们炎国人炎国车企,就应该有我们炎国人自己定规则,有自己的认证机构!我们炎国的标准只会更高不会低!”

“我这里表个态,以后我们比亚迪所有车型用的所有芯片,都会申请国内认证。”

有了比亚迪这样重量级的车企撑腰,接下来很快所有车企都表示赞成。

见会议室讨论声稍小,胡来也站了起来:

“既然大家没有意见,那我建议我们的车规级认证机构就设立在山城市,不日由我们各家企业共同派出代表进行认证规则制定。”

“今天没有来的车企,我也逐一通知了,我们争取下个月认证机构就能正式挂牌成立运转,大家没有问题吧?”

“没问题!肯定支持胡总!”

“同意胡总的意见,大家行业里商量制定统一的标准,然后报备工信部,这很科学!”

满屋子的附和声让胡来颇感欣慰,之前车规级芯片认证的事情困扰他很久。

原来以为车规级芯片认证是多牛逼的东西,后来才知道这就是美洲国的一个认证组织认证。

他心一横,既然美洲国能搞,那炎国自然也能搞。

正好国内没有车规级芯片认证标准,联络了山城市领导高明,获得了大力支持后,凤凰直接带头自立门户!

胡来看着众人,心里默默地想着。

不管是芯片领域还是汽车领域,车规级芯片不用美洲国标准只是第一步,接下来。

但凡凤凰进入的行业,都要慢慢地夺回行业话语权!

很快,会议结束。

没过几天,各家车企派出了各自的技术骨干商议车规级芯片认证机构的事情,后续事情胡来让张厂长负责。