冯荣没来得及多想，周洋洋的声音继续传来：

“我们不仅集成了导航地图，更是在‘未来操作系统’里添加了一个全新的安全配置！”

“并线辅助！”

他停了下来，看向展台旁的观众，眼里分外自豪。

“我们在‘彩虹’车身前部左右两侧，安装了两个毫米波雷达。”

“在电动摩托车时速超过20k以后会自动启动，在左右车身侧后方形成一个宽约两米，长约五米的扇形感应区域。”

“一旦左右两侧后方有车辆，左右后视镜便会亮灯提示！”

“这个功能一直是汽车的配置，但在我们凤凰眼里，电动摩托车比汽车更需要这个功能！”

并线辅助！

良心啊！

这可是高端汽车上才有的配置！

展台下虽然有很多人是凤凰粉丝，提前就已经知晓“彩虹”有这么多的配置。

可更多的还是周六前来看车展的普通游客。

很多游客之前根本都没听过凤凰牌，也没了解过“彩虹”电动车。

被临时搭建的展台吸引听了一会后，完完全全被“彩虹”电动车迷住了！

许多游客怦然心动，一边寻找工作人员索要“彩虹”的宣传资料，一边兴致勃勃地询问各种问题。

凤凰展台的人气越来越多，声势越来越大。

大量人群簇拥下，颇多的议论声，又让更多刚进馆的游客也围了过来。

“这用户体验没谁了，这功能绝对是最实用的！”

“骑电动车最危险就是左右变道，谁还没有个走神的时候！雷达预警，太有必要！”

“对，对，我们这种岁数大的，反应更慢更需要，命是自己的，就这个也值得我掏钱！”

“小兄弟，这车卖多少钱！”

“大爷，我也刚来看呢，这么多配置，不得卖个五六千？”

“五六千也不贵，今天能买吧。”

台下议论颇多，但对并线辅助这个功能都称赞不已！

周洋洋又接着介绍了操作系统的基本使用方法和车辆轨迹记录。

而在车辆轨迹记录这个功能上，周洋洋却特意强调了一下。

“我们最新款的手机a已经在开发中了，在大家收到新车之前，手机a就会上线。”

“到时候，各位只需要安装我们的a，就能在手机里查看行车轨迹和实时定位。”

听到这里，胡来也不由地点点头。

自从“未来操作系统”成功匹配安装在“彩虹”电动车上后，他心里就隐隐有一个“大生态”的模糊概念。

虽然生态的概念已经烂大街了，但胡来知道，自己在系统的加持下，想要得到的“生态”，并不是大家所说的那种“生态”。

而是真正强大无比的智能化生态圈。

是一种前所未有的真正超级生态。

“彩虹”电动车的数据接入互联网，这才算是真正地跨出“生态圈”的第一步。

不过胡来也有些惋惜，虽然“未来操作系统”性能逆天，但自己并没有足够的积分去解锁手机dlc。

而凤凰厂同样也是体量太小，底子太薄，根本没有办法去涉足更多的产品线。

还是太弱了啊！

胡来看看一旁的冯荣，心里不禁感慨。

接受高领的投资，未免也不是另一条路。