看上去整个文明仿佛进步了许多。

但另一方面，其发展的潜力，又不知不觉间降低了许多。就好像一个小孩子打了生长素之后拔苗助长，长高了不少，却又增添了骨质疏松、肥胖症等很难治愈的毛病。不解决这些毛病之前，很难说是一个正常的文明。

所谓有得必有失，如果单单从人类感性的角度，确实很难描述，格利泽文明这么一大段时间的历史，到底是变“好”了，还是变“坏”了。

衡量一个文明的“好”与“坏”，是新文明史学的重要内容。各种乱七八糟的复杂函数，试图将民众的意识形态，生活幸福度，科技实力，社会组织能力，未来发展的潜力，腐败程度等等进行量化，得出一个具体的数值。

张远暂时没有办法对格利泽文明进行考量，因为这些历史的过程，还是太模糊了，如果仅仅只是描述，完全是不准确的。

第两百五十二章 信息时代的大波澜（7000字大章求订阅！）

再接下来……

随着科技的逐步发展，13座城市的规模越来越大，人口数量纷纷达到了千万级。人口数量多了，如果管理跟不上，必然会造成城市间的混乱，否则犯罪率将会越来越高，单位人口的生产力反倒会降低。

在这种情况下，必须要有新的管理方式。

在科研工作者的努力下，以互联网为代表的信息时代终于姗姗来迟了。

互联网技术的出现带来新的娱乐方式、社交方式以及管理方式，个体与个体之间的距离开始快速拉近。有了信息技术，就算是千万人口的城市，管理起来也变得轻松起来。

再加上核销毁条约的签订，整体和平的实现，意味着城市与城市之间不需要向以前那样保持敌对。

城市间也产生了更多的社交需求。

但通过传统的地表通行方式，既不安全，也不方便。

所以，经过一次全球会议后，13座主要城市的领导人，决定在地底深处挖出一个全球性质的大隧道，连成一个全球性质的交通网络，促进商业以及人口的交流！

说道这一段历史的时候，甘亚铎显得兴奋而又遗憾。

“在这种情况下，整个世界，唯一的民主政体，歌尔城，迎来了历史上最大的机遇！”

“——意识形态的对外输出！”

……

一个永恒的黄昏日，外边正在刮着剧烈的狂风。

而在地下80米的深处，正在实施一个持续了662年的全球地下交通计划。

整个狭长的地下通道，连接了13座主要城市以及24座次要城市，不仅可以用来放置通讯线缆，还可以用来安装轨道列车，作为城市间的交通工具。有了这些交通工具，城市间的贸易往来，毫无疑问将会更加畅通，再也不用经过地表，去经受危险的台风了。

当歌尔城打通最后一个关键节点后，突然间，整个施工团队欢呼起来。

“连通了！”

“联通了！”

不同城市的工人们全都激动地拥抱在了一起，这一个个狭长的隧道，不知道凝聚了多少格利泽人的汗水。

如今，它终于完成了！

“赞美科技！”