蓝天重工是凤凰王国的第一家飞行器生产厂，但他们的产能一直不高。

它是境内极少人员上万的厂，不过主要工作是飞机的研发和测试，这占用了大量的脑力和技术力，生产只是这个厂子的附带任务。

去年全年，蓝天重工向军方供应的飞机，蛮牛轰炸型、运输型共14架，单发型狂风3共62架，其中大部分星型发动机是由汽车厂专供的，不然根本到不了这个产能。

更重大的任务，是在年底前，完成了新型飞机的样机和初步试飞工作。

新飞机还没有正式服役，原型机阶段的名字是“涡流甲”。

依据王齐之前去探视时的吐槽，和后续与军方的频繁沟通，涡流甲还是重新吹了风洞，改变了形状取消机上厕所，人员数也从四人变更回2人。

整体大小变化有限的情况下，空出来的额外空间，安装了一些研究院的新技术，可以保障两台发动机都停车时，飞机在非机场的较平坦地形安全落地，同时在遭到攻击时，可以主动张开魔法盾保护机体尤其是驾驶员。

魔法盾的情况和之前的升力装置有点像，都是启动后会破坏飞机的附面气流，导致气动力不足。

即使有了新的技术基础，对魔法盾相关的缺陷也没有办法解决，主要就因为魔法盾的本意，就是把内外切割成两个空间，即使盾的种类多，也大差不差。

现在装的盾有两层。

负责保护机体的，主要对抗一些附着型伤害，比如腐蚀液、具有持续燃烧特性的火焰等，功能上的选择是为了避免在较大的机体上耗费过多能量。该盾对气动力的影响很大，只能快开快关，否则一旦飞机姿态发生改变，就可能引起发动机震喘。

第二层仅保护驾驶区和其下方的主功能设备区，对气动力的影响稍小，可以开长一些时间，不过使用中也会增加翼根外侧的受力，这部分还是用传统的贯穿式受力梁解决。

要消除盾对飞行的影响，大概需要构建全新的魔法才能解决。

总之涡流甲已经进行了一部分试飞工作，计划会在几个月内对外形、结构做一定微调，然后发样机到军方进行武器方面的试飞工作，大概还要一年多才能进入量产服役阶段。

现阶段蓝天重工的生产部门，还是以生产蛮牛水冷双发型为主。

王齐派人去沟通了一下，把狂风3型单发版也剥离出去，让机车总厂和汽车厂协同生产。