国内汽油、柴油一直都需要计划条，一直到现在都没有取消。

三水市买来老毛子的二手重卡，用老毛子的廉价柴油，节约了超过一半燃油成本，水陆联运的运费都不比车皮贵多少了。

如果在加上速度，甚至于比铁路运输更加划算。

原因很简单，铁老大岂是浪得虚名？

从批车皮计划开始就是过五关斩六将，还要操心装卸，还要防备货物在路上被偷。

一九八一年

第八百一十八章 脚踏实地

从中苏边境往苏南省搞物资，反而是几十辆三水市的重卡一起开往营口，

车队里有几个三水市正经八百的经济警察带枪押运来得便捷。

经济警察面对持械抢劫当然要鸣枪警告，匪徒还敢下手，经济警察就敢击毙。

况且开大货车的司机都是俩人搭档，都是清一色的退伍兵，也都不好惹。

几十辆车的正副两个司机，加上经济警察，人数都有一个连了，还有几支枪。

没有任何车匪路霸能够吃得下这么大的队伍。

刚刚开始时，有不识相的拦路，几次打得车匪路霸抱头鼠窜后，三水市车队有了赫赫威名，再也无人敢惹。

三水市在营口港区经营了足八年，也有大型仓库，海上有三千吨到五千吨，有利于江海联运的船舶不低于一百五十艘。

这些船有一半属于联运公司所有，还有一半是个体户或者股份制运输公司的，其中就包括张月生的三艘。