1882年9月，在全世界的眼睛都被“古巴危机”一触即发的局势所吸引的时候，几乎没有任何人注意到地球的另一端。

巴拉圭省北部与玻利维亚接壤的边境地区，在一个月前突然热闹了起来，来自帝国西北军区近五万大军，在这一地区集结，并开始了代号“北方-2号”的军事演习。

为什么进行军事演习，所有人都很清楚，是因为“哈瓦那事件”。尽管没有证据表明秘鲁—玻利维亚官方涉及此事，但是因为刺客曾长期生活的秘鲁，帝国必须要有所行动。

于是乎军方便开始了在这一地区的军事演习。

在过去的将近一个月中，帝国陆军在边境附近集结，演习，相对应的是秘鲁-玻利维亚联邦的军队也在这一地区集结。不过相比于帝国陆军声势浩大的演习，联邦军队的演习简直不值一提。

甚至可以说，联邦军队本身就是不值一提的。

又一次，站在边界的山岭上，任化邦这位帝国西北战区的司令官，当年因为提议“抗普援法”而得到陛下青睐，从此走上人生巅峰的帝国陆军少将，所注视的是十几公里外的135国道。

135国道是在大明境内的称呼，它还有另一个名称“第3国际公路”，八年前，为了促进帝国的商贸发展，大明与当时的玻利维亚政府达成协议，贷款修建了这条两车道的柏油公路，其实，大明肯定更愿意修建铁路了。

不过，玻利维亚政府断然拒绝了，相比于修建一条通往大明的铁路，他们更愿意修建通往太平洋的铁路。所以帝国只能退而居其次选择了公路，相比于铁路，公路虽然运力低，可投资也少。不过得益于卡车的出现，在铁路筑通后，帝国商品大量涌入玻利维亚，迅速占据了当地市场。

在某种程度上来说，这条不起眼的两车道公路，是连接着帝国与玻利维亚最重要的一条通道。

“就是这里了！”

任化邦又一次说道。

“秘玻联邦军在国道附近布署了25万军队，这里就是他们的防御重点。”

“任长官，这是因为他们相信，一旦战争爆发，我们肯定会从135国道进入玻利维亚，然后直取苏克雷，毕竟，我们的卡车、机车都离不开公路，而这是我们两国之间，唯一的公路。”