而解决这一问题的关键，便是必须得找到一种能够过滤掉空气中的水蒸气、二氧化碳等等气体，并且精准、快速地定向筛选氧分子的薄膜。

其实，这项技术在残骸一号上是存在的。

唯一可惜的是，残骸一号的损毁程度较大，而这层薄膜又位于残骸一号的表面，即便是用扫描枪收集了残骸上的数据，想要将这项技术还原出来依旧存在一定的难度。

不过幸运的是，凭借着自己在计算材料领域的造诣以及对于碳基材料的一些理解，陆舟倒是可以锁定几条看上去可能性比较高的技术路线，交给计算材料研究所的人去研究。

作为一名学术带头人，他并不需要每一个项目都亲力亲为，只需要规划好研究方向以及一条靠谱的技术路线就足够了。

如果这项技术能够取得成功，改变的将不只是电池领域。

从工业生产到生活医疗，很多领域都能从中受益……

金陵市召开的新能源汽车峰会一共召开了两天，期间陆舟在会上收到了不少名片，虽然他平时很少与资本界的人接触，但国内资本界的人士对他意外的感兴趣。

不管是看在凌云勋章的份上，还是垂涎星空科技在技术研发领域的优势，很多人都主动和他交换了名片。

对于那些对他感兴趣的人，不管他们是抱着什么样的目的，陆舟也都本着礼节性的原则做了回应。

虽然这些人脉他暂时用不上，但未来的事情谁说得好呢？

毕竟，不是所有项目都适合申请国家经费。

峰会过去了大概一个星期，时间进入了十月的下旬。

在这个秋高气爽，适合坐在办公室里钻研数学问题的季节里，陆舟很意外地收到了一封从瑞士那边寄来的邮件。

邮箱是爱德华·威滕老爷子的。

在这封邮件中，除了包含对他关切与问候之外，还着重提到了最近cern的研究进展。