二零一一年元旦过后，新能源车的销量又踏上了一个台阶。

仅仅半个月的时间，威来集团就售出了四千多辆新能源车。

年前，算是传了一个喜讯。

罗先来这货又不务正业了。

他竟然把威来的轻卡弄去两辆，改成了电瓶车，开着满大街转悠。

“江总！这个可比轿车更加实惠。”

江宇正在大街上溜达，罗先来就把这辆改装的电池车停在了他的面前。

“说说怎么个实惠法？”

“轻卡车通常的油耗是十一二个，咱们就按十一个油算，现在90号汽油是6块5毛多，93号汽油是7元上下，就用90号汽油来计算”

“罗工！轻卡你说汽油干什么？”

“啊对！我忘了，柴油也不便宜呀，0号的6块8，-10号的7块2，负20号的7块6，比汽油还贵，轻卡百公里的油费钱就是80多元，用电池可就剩老钱了。”

江宇围着这辆电动轻卡转了一圈儿。

“这车你改成电动的了？”

“是啊！我闲着没事儿就改了两辆，用的是咱们电池公司的”

“不用介绍电池，电机这些东西，你就说它马力扭矩，续航是多少吧？”

“这辆轻卡的马力的135匹，最大扭矩190，续航四百公里。”

“冬天呢？就咱们这地区？”

“咱们这地区影响不算太大，达到三百五十公里没问题。”

这个数据让江宇意外。

“龙江省呢？”

“零下二十度的情况下，在冰城可以保持三百公里没问题。”

“能达到那么高吗？”

“赵工他们去年在低温下电池电量问题上可是取得了不少成果，已经把电池由原来严寒降低一半左右电量，降低到了满电量的四分之一。”

江宇立刻眼睛冒光：“这是真的？”

真的在严寒里电池掉电不超过四分之一，这可是厉害了。

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