安地鲁宾回家去和他那些朋友商议去了，江宇不能在家坐着专门等他的消息。

他该干啥干啥。

如果安地鲁宾真的不来，他就准备去收购一家外国做手机操作系统的公司。

反正这几年外国这种公司也有不少家，虽然有不少家因为竞争失败，都淹没在历史的长河里。

公司虽然消失了，但那些人还在。

他若是把这些人找来，凭着威来雄厚的实力，和自己家的手机产品，未必就打造不出一个优秀的操作系统。

不知不觉间东河的展览会已经举办了七八年了。

今年的展会马上又要到了。

东河展会起始于九五年好像不对，九六年？

这脑子好像不能要了。

不管是哪一年，反正是七八年了。

东河虽然只是一个县级市，但先发的优势让以它的名子召开的展览会，已经是华国比较有影响的展览会之一。

当然无法和阳城广交会相比，但在北方它已经是最大的展览会了。

展区已经从道北扩展到道南了。

两个展区隔着一条国道，占地面积达到十三万平，展区面积基本也是这样。

今年因为非典的缘故，魔都车展也没参加，那么威来虞朝就指望东河展览会能多获取订单了。

威来集团在这次东河展会上主要就是推两款车：虞和电动大巴。

其实虞的销量江宇也不担心，毕竟威来下面有自己几千家经销商，有自己成熟的销售渠道。

这些经销商已经把虞卖出了一个华丽的订单数。

江宇在意的是电动大巴，这个东西下面的经销商可是没有人卖的。

就只能指望在展览会上拿到订单。

因此威来卖力展示推销的就是电动大巴车。

截止到八月份，威来电动大巴投入量产两个月。

东河市二百辆大巴和庄港市一百辆大巴的订单一个多月就完成了。

威来集团自己购买了二十辆作为通勤车用。

这就是客车厂投产以来卖出去所有的车。

现在客车厂已经积压了一个月的产能，三百多辆电动大巴整车。

这些车得推销出去。

可惜这种车除了当公交车外，还真没其他的用途。

看得人非常的多，但是下订单的没有，一辆也没有。

江宇正在焦头烂额的时候，竟然在展会上看到一个人。