曙光车当初就是罗先来打造出来的，这个同款的乘用车自然还要征询他的建议。

郝鹏欢留下是江宇准备和他研讨一下发动机的事情。

“这款车虽然沿用曙光的造型，但是有些地方也是需要改一改的，比如说长短，希望能把它稍微加长一点。”

“要加多长？”

“不超过四米都行，多长时间能搞出来？”

“这个快！明年五月肯定出样车。”

都是现成的技术，整合一下就行了。

这比现研发快多了。

罗先来领了任务离去了，这个任务他不会直接参与，他手下现在兵强马壮，很多工作都无需他亲自参与了。

“江总！你把我留下是要交待发动机的事情吗？”

郝鹏欢到威来集团已经好几年了，在了解到威来车辆用的发动机基本都是江宇提出一个设想，设计出概念图然后由集团其他人员落实研发后，他对江宇的敬仰简直如滔滔江水，一发而不可收拾。

“郝工！既然咱们决定进入乘用车市场，那就要做充分的准备，发动机作为车辆的心脏自然要笨鸟先飞。”

“那咱们要研究什么标准的发动机？”

“15l，15t，20l，20t都要研究研究。”

郝鹏欢傻眼了，一下研究这么多，这能行吗？

“不过这个暂时还不着急，等我想想看看能不能画个图什么，你们研发也好有个方向，免得走弯路。”

“好！”

江宇还要好好回忆一下发动机，挑选一些经典的发动机，而且以现在的技术还能造出来的，就是发动机再先进。造不出来也是等于0。

而且从2001开始，就开始强调碳排放了，开始实行国一标准。

而且这个标准仅仅只实行了三年，到2004年就开始推行国二标准了。

到2008年，国三阶段又出现了。

为了中间不捣乱麻烦，江宇准备选几款零八年以后出的国三标准的发动机。

这就有难度了。

江宇想来想去，就想到一款在国内很长时间都在运用，并且名声不太显赫，他又非常非常熟悉的发动机。