江宇和黄昌辉完成了合作的大概意向，不会合作的只是两轮电动和三轮电动，曙光车不包括在内。

曙光虽然也是电动车，但以黄昌辉企业现在的技术水平，一个是做不出来，另一个是他投资不起。

接下来双方的法务部门还要进行详细的合作合同的拟定，待这些都落实下来，双方才会进入实质性的合作。

玉林这个地方委实太偏僻了一点，优点是离海边近，离越国也近。

若是能把产品经越国推送到东南亚市场，也是不错的选择。

虽然现在的东南亚大部分国家市场购买力还很羸弱，但国家众多，人口规模也不小，真要能打开也算是个不小的市场。

希望黄昌辉能打开东南亚市场，也希望魏宏能把微面也打入东南亚市场。

自此，江宇的桂省执行算是圆满结束了，他和郑大宝离开玉林和魏宏返回柳州。

“江总！你们的那款曙光电动车的样式我是真的看中了，能不能改把它改成烧油的？如果能把它改成烧油的，价钱在三四万块钱，一定能获得成功。”

“可以呀！这个我回去设计设计，争取明年就拿下来。”

“你那个曙光车是多长来着？”

“三米六！”

“短了点，要是能再长一点儿就好看了，哪怕做到三米八就行。”

“这个等回去设计了再说。”

魏宏这个建议相当的中肯。

这辆小车若是做出来，卖三万多块钱的情况下，保证比qq强就是了。

完全可以套用微面的三大件底盘技术，稍微改一改就可以实现。

这个回去马上就做，就当是进入乘用车市场的试水车了，它若是成功了，就正式进入乘用车市场。

至于资质

明年，崧辽这些军方背景的企业，就改剥离下线了。

把崧辽全盘接过来，乘用车的资质问题也就解决了。

离开柳州后，回程途中去看了张富贵。

“老张啊！咱们两个可是有很多年没有见面了，如果平时不用电话联系，我还以为你病入膏肓了呢。”

“呸呸！我就知道你小子嘴里没有好话，你咋就不望着我好呢？”

张富贵这些年就专心地做鞋，倒是没有去想乱七八糟的事情。