“当然不是，我只是担心你这些车会不会积压在手里。”

“不会！我手里现在就有八十多辆车是订出去的，剩下一百多辆到元旦前后就差不多了，年前我大概还需要这个数量的车。”

“你们京城人这么认我们的车吗？”

“主要是你们车造的好，价格适中，质量过硬，车上你们有些技术还是非常贴心的，司机们都说好。”

“有啥技术？我怎么不知道？”

“就是你们的座椅设计的非常好，可以上下前后调整，这一点司机非常喜欢。”

就这呀！等以后上了加热液压减震座椅，这些司机不知又该说些什么了。

“你们这风菱车造的真不错，但是有一款仿造你们的车就不行了，方方面面和你们的车一比就差远了。”

啊！风菱出来仿造的了？

“我怎么没看着有仿照风菱的车？”

“那是你们这边没有，是冀省一个厂造的，叫风铃。”

“也叫风菱？他这是不是因为我们没找他，让它们赔钱了？”

“人家的铃是铃铛的铃，你还不允许人家叫风铃啦。”

那没办法了，你还不兴人家叫风铃啊！

“不过你们这车也不是十全十美，第一小了点，京城那些做生意的人还是希望要大一点的车，还有一个缺点就是跑的慢了点，怎么踩油门也跑不过70个，能跑到100多个就好了。”

还嫌小？再过些年，小都不让在中心地带开了，凑合着用吧。

“大一点的车不是没有，六米长的车，不过短期不可能上市，估计也得后年夏天了，至于说跑的快那没有办法，我们并没有高。

速车的资质，没看现在的风铃都是以农用四轮车的名义卖的，严格来说它属于农用车，和三轮子是一个档次，都不算是汽车。”

“那你们不会去办个高速车的资质？”

“说的轻巧，哪那么容易办下来，我们也不着急，早晚会有的，现在农用车卖的这么好，也没有制造高速车的想法，不说车了，你还要别的东西吗？”

“影碟机两千台。”

这又八百多万。

“你在京城影碟机现在卖了有多少台？”

“没数过，万八千台是没有问题。”

“啊！这么少？”