电动车的后挡风罩，不管的两轮的还是三轮的，都是一个规格，这个比较好办。

搅拌好原材料直接用注塑机还是吹塑机什么的直接一次成型就可以了。

但是坐垫子还是比较乱套的。

他们要坐着坐垫子有农用三轮车的，两轮电动车和三轮电动车的，现在又多了一个风菱车的车座。

风菱车现在出的是双排版，驾驶员和副驾驶是分列式的，但后排的座位就是一体式的。

而且农用三轮车的坐垫子也还不全是一样的。

农用三轮车的坐垫子也有分裂式和一体式的。

带棚的都是分列式的，不带房子基本上就是一个一体式的座位。

全部统计到一起，也是十多个品种，足够这个不到200人的小厂忙活的。

江宇先看了电动车的挡风罩，掂掂分量，用手掰一掰，试试产品的弹性和硬度。

一连试验了好几个，最后什么也没说，来到加工好的坐垫子的仓库。

仓库里已经加工出了大概有几百个各种各样的坐垫子。

有两辆风菱轻卡正在装车，显然这是要拉到凤窝堡村去的。

“这两辆风菱车是你们买的？”

“啊！是啊！”

“你们买两辆农用三轮车不就行了，保证不比风菱车装的少，一看你们就不会过日子。”

现在农机厂做出的22马力的三轮车，车斗可比风菱车斗大不老少。

而且一辆三轮子才多少钱？

就这22马力的三轮子也才5000块钱左右，一辆风菱能买五六辆大三轮子。

“你早在家不就好了，谁说不是呢？这不买完就后悔了吗？”

“卖了呗！用卖的钱再买三轮子。”

“卖了就掉价了，新车就是开了一天，那也值不回原来的价钱了。”

早这么会算账，早都好了。

江宇按按这些加工好的坐垫子的弹性，看看皮革缝合的接头，最后看看座位架的焊接工艺。

只能说是合格，但绝对算不上精良。

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