单车的成本核算也出了结果。

发动机四百五十元，车桥外做七百元，自己企业加工五百元，平均价格六百元。

三条农用车用600-16两条，750-16一条，计一百二十多元。

前后减震一百五十元，灯具仪表一百元。

剩下的就全是铁件了，槽钢铁板铁皮，统计在一起四五百块钱。

一台普通的三轮车材料成本两千元，带气压气动的两千二百元。

单材料费就这么多钱，这不卖四五千对不起观众啊！

半封闭驾驶室普通版，半封闭驾驶室自启动版。

这是威来农用车最先要推出的版本。

将来还要推出全封闭驾驶室版，和自卸版。

当然马力也会从十二马力上升到十五马力，十八马力，乃至二十五马力，二十八马力。

条件成熟了还会推出电启动版。

某人就是开着这么个玩意儿到东河县,很不幸半路被交警堵住了。

东河有名的交警大喇叭围着这辆三轮车转了两圈,非说这是改装车，无牌照上路,要罚款。

“李警官！这是我们厂出的试验车，马上就要批量生产的，你别把改装车的帽子往我们头上扣好不好？”

罚个几十块钱江宇倒没在乎，但说他这是私自改装车他就有意见了。

作为交警你竟然不认识农用三轮子，这是让人无法忍受的事情。

但不管他有没有意见也得罚款。

江宇交了二十元罚款，然后突突突突扬长而去。

江宇把三轮车一直开到农机修造厂，宋鸿坤的办公室外。

宋鸿坤像受惊的兔子一样跑出来。

“这就是你们造的农用车？”

“不像我们造的？”

宋鸿坤围着三轮车转了一圈儿，这里摸摸，那里摸摸。

“我说句实话吧，真的不觉得是你们造的，你们一个村办企业，能造出这样的车真让我吃惊，你们这板金水平都可以去造轿车了。”

“你这就是扯了，虽然我们的钣金水平比较高，但如果轿车就这钣金水平，那可完蛋了。”

“我开开你们这玩意儿。”