崧辽汽车的历史可以追溯到解放初期，在五八年就仿制出了以嘎斯六九为原型的指挥车。

大将军曾经在松阳乘坐过这款车。

在接下来的几十年里，崧辽汽车做过救护车和轻型客车。

八一年，原先由一串数字的厂名更名为松阳崧辽汽车厂。

八三年的时候，松辽汽车扩大了生产规模和技术扩容，合并了7407厂，并开始生产轻型越野车，高顶旅行车以及空调中型客车等。

八五年三月，崧辽汽车和南汽联营开发生产136型双排一点七五吨的轻型货车。

但是这款车却成了崧辽汽车的痛。

因为采用的是五十八马力的汽油机，发动机马力小，稍微超点载就坑坑哧哧的。

正因为动力输出不足，这款车遭到了市场的抛弃。

崧辽汽车就在昨天做出了战略调整，公司以后将以轻型越野汽车为主导产品。

这款小型商用车将被抛弃。

顾得龙是当初拍板这款轻卡的坚定支持者，对这款车他可是倾注了心血的,公司决定放弃这款车的时候，他一夜未眠。

此时的他心情也是糟糕之极,感觉心口窝似乎始终有一股气堵在那里，让他浑身都感觉不舒服。

百无聊赖之际他就坐在沙发上看电视。

看完央视新闻就看本省新闻。

本省新闻的头条后，顾得龙看到了一条关于辽省工业产品展览会的新闻。

是说明天上午八点，首届辽省工业产品展览会将在松阳工业展览馆举行。

辽省有二百多家企业将参加展览。

顾得龙对这个新闻没有怎么当回事儿。

本省新闻之后就看到了这个叫《东河工业发展新篇章》的纪录片。

原本他也没当回事儿，只是当做消磨时间的一种手段。

但是这个纪录片一开篇就吸引了他的注意。