“领钱当然积极了，不积极那不成白痴了吗？”

“既然大家都到齐了，咱就不耽误时间了那谁？去去去！外面玩儿去，你又不是养车的，跑下来凑什么热闹？大海！把门插上，免得他们进来捣乱。”

叫大海的青年把正屋的门在里面儿插上，这样屋里就只剩下了二十几个人。

“把你们的运费票给我。”

车主们的账非常好算，三天时间每台车都是送了四车石料。

五米车斗儿的三天十二车，运石料六十米，一米六块钱，是三百六十块钱。

一车还有零点二米的量方加成，十二车是二点四米，还有十四块钱的零头。

28拖拉机同样十二车就只有四十八米，运费二百八十八元，另加十四块钱的零头，勉强才达到三百元。

这账非常的划算，都是大整账，在车速，体积相同的情况下，算出一辆车运费是多少钱，也就等于算出了所有同类型车的运费。

江宇把钱分别发到了车主的手里。

这点钱他就不扣车钱了，不过他们的烧油钱还是要交的。

三天时间每台拖拉机都有五十到八十的油钱。

“烧油钱交给我父亲就行了，不用给我。”

加油是他老子负责的，自然要交给他老子。

车主抑制不住激动的心情，开始算计养车究竟能赚多少钱。

以一台60拖拉机为例，四车石料运费一百二，烧油和磨损就得四十，如果司机和装卸工全是雇的，还得减去十二元。

最后他们得出结论，送一车石料能剩十五块钱，上下差距不会超过五块。

那么一台车一天就能挣五六十元。

这是一个让这些养车户精神振奋的消息，一天挣五六十元，这是一个他们从来想都不敢想的数字。

一年当个万元户，这不是事儿。

江宇给他们开完钱就出来了，他不想听这些家伙yy。

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