徐沟村离海边不远，坐落在两座不高的小土丘之间的沟里，村子不大，大约有四五十户人家的样子。

江宇算计了一下，一车石头从装到跑路到目的地海边，要一个小时。

两个人卸车，然后空车跑回去需要四十分钟。

也就是说往海边拉一车石头从装到卸到跑回去接近两个小时。

如果路上不出意外，拖拉机不出故障，一台拖拉机一天往海边送四车石头，既不用起早，也不用太贪黑。

若是起点儿早贪点儿黑，能送五车石头。

这位大哥盖房子的地方在徐沟村村头，新批的地皮，地基已经挖好，六七个瓦匠已经到达正在等米下锅。

这户主也是不憋急眼了不找茅房，这瓦匠都来了，你才想起来拉石头，早干鸡毛去了。

按照瓦匠的指挥，江宇把车停在预定地点，打开车厢板开始卸车。

急着用料的瓦匠和房东也跳到车上帮着卸车。

江宇弯腰下去，两手像风车一样挥舞个不停，一块块石头以飞快的速度飞下了车斗。

哎呀！用人工卸车这太耽误时间了，就算卸的再快，没十五分钟也卸不完，要不要把自己的拖拉机全改成翻斗？

如果改成翻斗儿，有个三分，五分钟就把车卸了。

不但节省时间还能节省给装卸工的钱。

别小看装卸工，一天最少也得给人家四块钱，也是一笔很可观的开支。

改成翻斗，到石场石匠就帮你把车装上了，到了目的地一翻，根本就不需要跟装卸工。

八六年改翻斗不是改不了，是可以改的，而且花钱也并不太多，一个拖斗千八块钱就改出来了。

但这时的那套液压装置有点儿太不过关，动不动就漏油了。

而进口的液压装置又贵出了天价，用进口的这套装置改一个车斗，都够买一台二手拖拉机了。

算了！别瞎寻思了，还是用人工吧。

等国产的液压装置过关了再说吧。

江宇从弯腰下去卸第一块石头开始，到他这前半车卸完直起腰，用时八分钟。

而房东和一个石匠卸的后半车，还有好几块石头没扔下车。

“到底是专干的，你一个人比我们两个人卸的都快。”房东由衷地称赞。