不过杨守拙的小型手持火箭筒就没带来了。
其实韩伟俊已经在风洞里进行过无数次实验了。不但做了起飞落下,还加入了一段地面行驶,反复这样折腾,确保事故率最低,所以很有把握。
董庆军难得眉头紧锁,说“这个要么不出事,要出事就可能救都没法救。”
上次半空掉下来,摔成块的画面在所有人脑海中浮现。
李文军说“没关系,他在我强烈要求下,跟空中汽车一样。加了一个备用螺旋桨,并在地盘上加了隐藏的气囊。坠毁的概率几乎可以忽略了。”
三重防护,再出事,就真的是
幸好三重防护都没用上。
试验很顺利。
现在这款两用汽车,可以在短短一分钟内完成四驱车和直升机间的转变。
李文军要求他们继续测试,确保万无一失。
其实这个叫“新概念直升机”可能更有噱头,更能吸引客户的注意。
可是李文军好像不在意这个,执意要叫更土的“空陆两用汽车”。
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西南军区举行了一次大行动,李慎行跟战友追击十公里,成功抓获数名犯罪分子,但是被一块弹片插进左肩膀,光荣负伤。
因为他受伤的地点在热带雨林深处,不但不方便降落直升机,而且离公路也很远。
杨守拙收到消息后直接打电话给李文军,请求支援。
李文军从军用机场,用运输机运了他们的空陆两用汽车过去,降落在离丛林最近的机场。
接下来的行程由空陆两用汽车完成。
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