而站在他旁边的国家宇航员代表王萍则微笑着说道，“哪里，真正起到作用的还是弧光航天的先进技术，尤其是我们穿的磁力鞋，起到的作用很大。”

王萍作为第三次进入太空的人，她的发言权最大。

第一次进入太空就是乘坐着华国的载人飞船，那感觉真是不说也罢，到了太空实验舱中，那种失重的感觉也是令人不爽，非常难适应。

最主要的是它没有一个可靠的着力点，来回飘，没有这个着力点，人类的心里就没底。

第二次就是乘坐着弧光航天的空天运输机上来溜达了一圈，确认了基础版天宫空间站的组建，只是这次全程在座位上固定着，所以没有体验一把漂浮感。

但是空天运输机的维生系统做的确实好，她原先是开军用运输机的，军队的东西就是要追求效率，所以体验感就不怎么好。

虽然也能装的跟民航一样舒适，但是没必要，也是纯粹浪费钱。

而载人飞船也是一样，技术还不完善呢，能把人送上太空就不错了，哪有那功夫搞什么舒适性，所以载人飞船的体验感极差，比军用运输机还差。

但是乘坐了弧光航天的空天运输机之后，她算是知道了弧光航天的技术有多高，虽然考虑到经济效益没有装的太豪华，但是舒适性已经不比她开过的军用运输机差了。

这一次来空间站进行驻站任务坐的又是载人飞船，虽然经过了技术的升级改造，但是为了节省成本，那体验感依然不咋地，尤其是有了空天运输机的鲜明对比之后，而且空间站的工作环境也是不咋好。

不过和隔壁的国际空间站一比，他们由于设备老化过的更不咋地，她的心里就平衡了。

而且没等几天，弧光航天的专用生活舱就来了，新的生活设施、更宽大的空间、以前没有的娱乐设施、新的宇航服，尤其是在太空中还有脚踏实地的感觉，这生活简直太美了。

感谢弧光航天，也感谢国家宇航局和他们签订了合作协议。

所以王萍说的可全是实话，其他的人也是同意的点点头，非常表示认同。

董晨在生活舱中溜达了溜达，感觉确实是不错。

大约一百米的舱室看起来很大，但是也不全都是可以活动的空间，因为在太空中很多的物资都要储存，比如水资源、食品饮料、燃料、各种反应剂、日常维护要用到的工具和零件等等。