算下来，147辆车，费了江博50亿+，平均每辆车的价格3500万左右。

地下车库里，顶上的白色灯光倾泻而下，点亮了整个车库空间。

偌大的车库中，停靠了四排颜色各一的豪车，一眼望去，琳琅满目，视线中尽是线条流畅，造型炫酷，色彩分明的车辆。

奔驰、法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯这些在外界顶级的豪车，放在这里却只能算是小弟弟。

帕加尼、柯尼塞格、阿斯顿马丁、布加迪这些落地价5000万朝上的超跑，才是这里顶级的豪车。

“几辆车上了车牌了？”江博问跟在自己身后的庄淼。

“按照您的吩咐，每款车型的车，都至少有一辆上了牌。”庄淼回道。

“很好。”江博走到一辆上了牌照的布加迪chiron sort旁边，围着转了一圈。

这车主颜色由天蓝色和碳黑色搭配，车身低趴，造型精致，放到超跑界妥妥的顶级白富美。

上车，启动引擎，江博在车库内试开了几圈，感觉还不错。

下车之后，又把柯尼塞格jesko absot、阿斯顿马丁女武神、宾尼法利纳battista、敞篷版的帕加尼风神……等十几辆豪车都开了一遍。

最后发现，好像都挺不错。

“对了，迈凯伦那边的车，什么时候到？”江博问。

“迈凯伦集团那边的10台车，正在加班组装，预计就这几天便会组装完成，经过测试之后，将会直接空运到沪上。”庄淼回道。

“行，车到了之后通知我一声，开车这么久了，还从来没开过1+2布局的车。”江博吩咐道。

前阵子去英国的时候，看过迈凯伦seedtail的模型车，对于这车他的期待值还是蛮高的。