散会后，公司高管纷纷离去，不过江晨和何伟才却没有退场，而是就会议上提出的几个方案做了简单的讨论。

不过就在这时，何伟才的秘书从会议室外走了进来。

“顺丰速运集团总裁王卫电话预约，希望能够与董事长面谈。”

面谈？

江晨和何伟才交换了下视线，然后看向了那名秘书。

“同意面谈，时间今晚，地点就定在半岛酒店，你就这么去回复吧。”接着，江晨看向了何伟才，“或许，我们不用从头做一个物流公司出来。”

“你是说顺丰？”这句话虽然带着问的意味儿，但何伟才的脸上却是浮现了一抹了然。

“没错，这是我刚才突然想到的。一直以来我们都在用2018年的思维去研究物流这个行业，但保守的做法并不一定放之四海皆准。我们完全可以换一种方式。”说着，江晨伸手揭开了桌上茶壶的盖子，轻轻地搁在了一边，“比如，将物流拆成两个环节。”

……

从头开始做起，意味着未来人集团需要花费大量精力去在全国铺开网点，建立仓库，规划运输方案……等等一系列麻烦事儿。避免麻烦事儿的方法就是收购，然而国家势必会出面干预收购，以反垄断这个万金油的名义。

既然如此，不妨换个思路。

无人机物流的优势主要体现在派件环节，未来人集团需要的仅仅是覆盖全国数百个市、县的线下网点。

而放眼全国，所有快递公司中只有es和顺丰两家采用了直营模式管理网点。身为国企的es不用考虑，未来人集团完全可以与顺丰合作，解决网点这方面的问题。

晚些时候，江晨回到了半岛酒店，前往了约定对的会面地点。

当他到达时，发现王卫正坐在大堂茶座的角落，看上去已经等候多时了。

顺丰速运的总部就在深圳，从深圳到也就两三个小时的路程，不过对方的速度如此快，倒是让江晨有些意外了。