“他是和你们一批的，不过他正式给南湾做配套没有你们早，那时候我们造的车大多座椅都是纺织物的，没他什么事儿。他正经做配套也不过十多年。”

南湾集团刚开始做轿车的时候，因为都是些低档的轿车，座椅都是纺织物的。

纺织物的座椅是由另一个配套厂做的，李太闲那时确实闲了几年，直到雄风和飓风出现的时候才有真皮座椅。

“万总！我们厂这老做卡车油箱是不是没啥前途呀？”洪向阳拐弯抹角问了这么一句。

万峰没好眼色地看了洪向阳一眼：“做人不要太西恩恩。”

这是一四年的一句流行语，用来讽刺米国的一个著名有线新闻网，万峰把它转移到了洪向阳的身上。

“当初能把卡车转给你都是情分，你这货这山望着哪山高又惦记轿车油箱，小心到了哪山没柴烧。”

轿车油箱比卡车油箱小，但是采购价钱可不比卡车油箱低，洪向阳又算计这个了。

轿车油箱当然也是有专门的配套厂做的，人家可是比洪向阳先进入南湾配套体系的，总有个先来后到吧。

南湾集团的各种卡车一年的销量在四五十万台，这些活足够洪向阳忙活的了，他还去想别的。

人心不足蛇吞象这话真不是胡说的。

洪向阳也就是顺嘴一说，能捞着就是白赚，捞不着他也没啥损失。

这些要运往南湾重车的油箱装满船后，货船呜呜地叫了几声，拔锚起航。

现在是下午四点，十月中旬五点多钟天也就黑了。

这艘船到黑礁码头天也就黑了，估计卸完船也得半夜，然后再把货物倒到南湾重车。

这已经不是脱裤子放一回屁了，而是放了好几回。