然后就是申请举办本市范围内的小型拉力赛。

如果这场小型拉力赛办的有点意思了就准备启动一项环渤海黄海的拉力赛。

至于将来会不会举办贯穿东北三省加内门省的拉力赛还没来得及考虑。

随着蓝海车队在国内不断的取得好成绩,再加上陆宁俊和来报桂的人脉,兄弟车辆改装的生意也渐渐多了起来,首先来改装赛车的是个人和业余车队,随着时间的推移有也专业车队也来南湾改车。

第一个到南湾来改车的就是野马车队的张明全。

这货还真特么来了,在观看了陆宁俊的赛龙赛车后,张明全就指明改一辆赛龙赛车。

赛龙版的民用版还没推出,南湾集团到哪里弄车给他改?

最好用新版长城的车体,换装了柴油发动机才给他改装了一辆。

多了他改不起,就这一辆长城改完就差不多一百三十万。

车辆改装好后外面贴上了他车队和赞助商的loog。

野马车队的赞助商是一个润滑油公司。

他们参加的是无限改装组的,这俩长城就被野马车队用在了5000组和参加一些国内的拉力赛。

别说,这俩赛车第一次参加六月份的分站赛比赛就奇迹般地夺取了冠军,速度简直就像风一样自由,把其它赛车远远地甩在了后面。

随后野马车队参加了一次在南方举办的越野拉力赛,也是一举夺魁。

这让多年没取得什么像样成绩的野马车队心花怒放,赞助商也大方地追加了三百万的赞助费。

有钱的张明全马上就又订购了第二辆长城赛车。