而出乎万峰意料的是毛子喜欢柴油车，顶峰指明要柴油的。

这真是出了鬼了，华国这边的人不喜欢柴油，但东方不亮西方亮，毛子喜欢。

就毛子冬天的气温，负三十五号柴油都起浆糊，只能用负五十号的柴油。

幸亏毛子是产油国，否则冬天都的鼻涕。

李明泽的第二船货是七月十号启运的，首批旗开得胜后，第二批李明泽就上量了，发了五百辆车。

三百辆顶峰二百辆长城。

顶峰全部是柴油四驱，长城就没柴油的了，但也全是四驱。

毛子那边冬天没有四驱你车根本不敢开出去，掉雪里就别想出来。

这条船经对马海峡过日本海到海叁崴大约需要一个星期左右，李明泽在车发走的第三天才启程去海叁崴。

如果第二批货销售顺利，第三批他就自己包船上千辆上千辆的发货了。

去年的上海车展，南湾在车展上算是出尽了风头，但是今年的北晶车展，南湾集团却低调多了。

展台不但不在中心位置，展出的车辆也不多。

南湾自己展出的车就是新款顶峰，再就是展出了一款v6的发动机。

这款发动机和新长城上的l6发动机的同一期产品，只是比l6晚成功了几天。

现在还没有实用就拿出来展览了。

南湾研发v6发动机是为了v8或者是v10发动机做技术积累。

v6研发成功后，v8发动机的研发也已经铺开，而v10暂时还没有计划。