大众从一八八六年就开始造车，通用一九零八年造车。

丰田算是晚的也是从一九三三年开始造车。

南湾从什么时候造车？

不算摩托车，南湾造车到现在也才十多年，比名声怎么可能比得过人家！

所以现在这种局面很正常。

南湾这边也不是没有多少人，人相对来说还是可以的，这些人中有些就是南湾汽车的用户，有些是这些用户的朋友。

南湾这些年造出的车在用户中的口碑还是不错的。

国内车爱坏的毛病在南湾的各型车上极少发生，这几是品质的保证。

当然还有一些外地来的政府人员，是准备为政府采购的。

怎么说长城现在也是官车了。

但南湾并没有在广告上打任何长城和官车有关的字眼，南湾并有想借着官车的身份提高车身价的想法。

就是这些人的数量还是太少了。

很多参观车展的人几乎都从南湾展区的门前滑门而过，有很多人还不知道南湾汽车是哪里的。

围在南湾汽车展厅周围的外企和合资企业们看到南湾展厅前冷清的场面全都撇嘴。

实力不行占再好的地方也白搭。

整个上午的南湾的展区就在这种不咸不淡中度过了，一直到下午都没有多少改观。