人家一左一右在南湾两边是准备分走人流的，不准备给南湾留下多少人。

而在南湾展台的对面则是日本丰田。

丰田入华的计划因为南湾而搁浅，它和南湾打擂台也是天经地义的。

这次丰田带来了主打车型就是凯美瑞，它还有一个名字叫佳美。

而且还带来了很多车型，而且大多都是在北美刚刚上市或将要上市的车型。

除了三厢版和旅行版，双门ue版车型外还带来了九九年上市的双门ue敞篷版。

不过这款车更换了一个名字：凯美瑞sora而不是简单的命名为凯美瑞ue。

同时还有在九九年在米国上市的trd版凯美瑞，丰田的工程师为它的v6发动机安装了一个机械增压器，使其最大功率提升至250马力。

这些还不是重点，最重点的是丰田本次尚海车展带来了一个重头武器：全新一代的xv30车型，将在今年投产的最新款凯美瑞。

xv30这一代凯美瑞最大的变化莫过于车身形式了，此前的凯美瑞曾有轿车、旅行车、ue等多种形式，而从xv30起，这个车系只保留了三厢轿车一个版本。

这一代的凯美瑞除了外形开始圆润外，最大的变化就是动力了，沿用很久的5s-fe的22l四缸发动机终于被淘汰，取而代之的则是2az-fe的24l直列四缸发动机。

这部带有vvt-i智能可变正时系统的发动机最大功率160马力，峰值扭矩220牛米。

而在v6发动机的分类上则依然采用上代车型的1z-fe v6发动机，只是小幅提升了最大功率。

这款将在今年九月在北美投放的车被丰田提前带到了尚海车展，可以看出丰田要在华国扬名立万的立场。

当然也想借此给南湾集团一点颜色看看。

丰田两边也都是国际大厂，它们是对南湾占据c位不满，虽然南湾在华国汽车领域还有点影响力，但是和它们这些在国际上驰骋的大鳄相比，南湾算什么！

也算是合伙来挤兑南湾了。