下面一阵交头接耳。

首先发言的是浅田信：“万总！要做到b级车，最少我们得有大马力的发动机，我们现在没有太好的这个排量的发动机呀？”

b级车的排量最低也要有20排量的，南湾集团除在刚做出样车的suv外，还真没有那么大马力的发动机。在研的六缸发动机不管是l型还是v型因为加了很多黑技术，都还处在试验阶段，根本不成熟。

“这个问题我考虑了，479的涡轮增压不是成功了吗，就用它了，一百七十马力应该没问题了。”

这款涡轮增压的479发动机就是南湾现在在试验台上测试的suv用的发动机，达到20排量没有问题。

藏军官是负责发动机研发的，这方面他有发言权。

“没问题，这款发动机的马力完全够用，这个无须担心。”

发动机的问题解决了，下面就是变速箱了。

政府用车万峰认为用不着太先进高级，稳妥就行，用六档手动变速箱就是不错的选择。

这个提议是管天空提出来的，在变速箱上他是专家。

底盘上就比较麻烦了，以前南湾做的都是a级和微车，没做过这么大的底盘。

“那就用suv的底盘吧，稍微改改应该不是问题。”依梦提出的建议也得到了通过。

万峰深知华国人买车对空间的要求，因此这款suv做的就比较大，它的底盘修改一下用到这款行政车上完全可行。

这样三大件就落实了。

三大件解决了，其它的问题就好办了。

政府用车，车内要留有足够的空间，经过一番讨论，尺寸和采用的也确定了下来。