辛亏他们有先见之明开了一辆皮卡，若是开轿车估计就陷进去了。

“这路得修呀，最起码到发动机基地的路要硬化，否则这到了下雨天这路根本走不了。”万峰在副驾的位置上自言自语。

只能算是自言自语了，你指望韩广家能接两句话还不如指望公猪会下崽还有点靠谱。

这个发动机厂是从去年开始规划，今年春天开始动工。

总投资在五千万元左右。

因为主厂房是采用彩板结构，因此主厂房的建造速度非常的快，短短几个月就建造出来了。

陈道被万峰派到这里当主管，摩托车部门受陈道的推荐交给了他的弟子白果。

这也是南湾集团第四个出任一个部门主管的女性，也是第一个出任机械部门主管的女性。

从九七年开始，华国汽车行业是非常热闹的。

先生辉安省从英国买进一条二手的发动机生产线，接着它们又从欧洲某国买了一个已经淘汰的车型，准备在二零零零年下线轿车。

与此同时，尚汽也和米国通用合资，引进了别克的中高档品牌。

这次通用的诚意满满，不但送来了别克的主打车型，还满足了尚汽人对技术的渴望，成立的汽车技术中心传授华国人技术。

通用的合资产能为年产十万台整车，十万台自动变速箱，十五万台发动机。

看到欧美厂商在华国风生水起，傲慢的日本厂商坐不住了，丰田一改以前只出口整车和生产部件的策略，也开始谋划进入华国做整车的计划。

而本田则准备和广汽联姻，本田不但供应技术，还准备接盘广汽近三十亿的债务。

再加上三菱在哈宾和东北要建立发动机生产线。