吃完饭后，万峰开车拉着彭光明顾蒙梁回到了南大湾直接进了南湾微汽的院子。

南湾微汽自从皮卡搬走以后，南方的厂房现在生产幸福之光、清风、熊猫。

北面原来的华光科技在经过小规模改造闲置很长时间后现在也终于派上了用场。

雄风就占据了这里一半的面积，另外一半是留给十月份飓风生产时用的。

参观先从熊猫生产车间参观起。

华光熊猫到现在为止已经开始生产第二代，无论车型的动力都有了改变。

二代熊猫就是用的378a型发动机，在保持和一代基本的参数相同下，动力更加的澎湃。

当彭光明和顾蒙梁得知南湾集团的熊猫小车累积已经销售了超过五十万辆后相当的震惊。

“我们老以为国内汽车市场也就一百二十多万的年销量，还包括卡车，哪知完全不是这么回事儿。”

一百二十多万辆？这是哪一年的数据？九一年还是九二年呀？

南湾集团现在一年各种车辆的销售都有三四十万辆了，他们这还信华国一年的汽车市场就一百多万辆。

南湾集团一年的卡车销量在没取消尖头中卡的时候一年最多曾经有过十八万辆的销售数。

就算现在中卡的销售只剩下五万辆，但是大小翻斗依然还保持着和这个相近的销售数字，皮卡和微面一年也有十三四万辆的销售数，再加上熊猫和清风十五万的销售数量。

南湾自己就有四十多万的销售数，这个数字保守点估计能占整个华国汽车总销售数字的八分之一左右。

也就是说现在华国各种汽车一年的总销售数字在二百五十万至三百万之间。

这个数字还会进一步扩大，预计到二零零年左右这个数字会达到五百万辆甚至更多。