之所以有限度出售是因为那时受红崖动力集团的产能制约。

去年红崖动力收购了瓦房市的渤海柴油机和在因纳河建了分厂后，产能的问题终于缓解了。

万峰就准备扩大发动机的对外供应，但是遭到了集团内部的反对。

但去年摩托车发动机出现的乱象让集团的一些高层起了戒心，文光华和依梦就力主停止发动机的出售，怕出现摩托车发动机这种一窝蜂上马的乱象。

他们担心的也不无道理，以前没有多少厂家造车是因为弄不到发动机。

现在有了发动机车企还不像雨后春笋一样冒出来，会极大地扰乱车市的秩序。

至于目录那东西通过私下里的买卖是可以弄到的。

有很多当初登记的时候有了目录却没有造车能力的企业就靠倒卖目录过日子呢。

他们说的也不是没有道理，万峰也就没再坚持。

但是现在他必须要坚持了。

南湾汽车和南湾微车两个部门的主要负责人都集中在南湾集团的会议室里。

“昨天晚上北辽新闻有谁看了？”

万峰环顾了一下在座的十几个人问道。

没有人回答。

“看看！我告诉你们晚上闲着没事儿多看看新闻联播，不管是央视的还是地方的。昨天晚上的省台播出了一个新闻，日本三菱在龙江和咱们省建了两个汽油发动机厂，将生产从13l到24l一共六款发动机，大家发表一下意见吧。”

“万总！三菱的发动机是供应给谁的？”问话的是滚福来。