到十一月八号这天，itc公司终于接到了允许这天母过海峡的通知，但也有一些附加条件，必须要有四艘以上的大马力拖船，速度不能高于四节，为了安全必须得在图而其国内的保险公司买五百万米元的商业保险。

看到是五百万而不是十亿，万峰长出了一口气。

与上一世苛刻的条件相比，这一世已经是便宜的不能再便宜了。

阿巴斯，也就是乌托洛斯基带着阿历克塞和何友良以最快的速度用了三天的时间把这些事情办完。

瓦良格终于得到了博士普鲁士海峡的通行证。

十一月十二号，已经在博士普鲁士海峡外泊了一个多月的瓦良格终于开始移动了。

上午就点，瓦良格进入海峡，在四艘拖船的拖拽之下，用了整整四个小时，于下午一点出了海峡。

出了海峡万峰终于送了一口气，只要出了这个海峡，再往下就没什么可担心的了，到家无非是时间的长短而已，再就是海洋上风浪了。

过了海峡三十公里，万峰通知乌托洛斯基把那些资料交给了米尔扎欧鲁。

万峰又跟着过了马尔马拉海过了达达尼尔海峡进了爱琴海。

这又用了一个月左右的时间。

等进入了爱琴海，万峰的任务基本上就完成了，剩下的任务就是真正的创率公司的任务了。

在利姆诺斯岛一个度假村的酒店里，万峰和许品要分手了。

“许哥！下面的征程就要靠你们了。”

“放心万兄弟，我们保证安安全全地拖回去。”

“这一路同样是千难万险，一路保重！”