其实尼古拉耶夫市并不是一个理想的建造大型军舰的地方，黑海说是海其实就是一个大一点的湖而已，大型的船在这里建造完毕要开出去必须经过突厥国的博士普鲁士海峡。

突厥国和毛熊在历史上就不对付，不知道掐过多少次架了，从他家的海峡过不给你穿小鞋才是怪事。

但是这里是毛熊家唯一一个不冻港，而且尼古拉耶夫市距离黑海口段曲折回环，避免了黑海里大风大浪的冲击，水面相对平静少浪，有利于港口建造大型船舶。

看到没有，毛熊家唯一的不冻港就在一个湖里并且一出门四面皆敌。

这也是毛子当年疯狂的四处扩张的原因，它需要一个不管是印度洋还是太平洋的不冻港，但是忙活了半辈子也没得到。

不知不觉之间，上午十点，特快列车准点到达了尼古拉耶夫船厂。

火车站里船厂并不远。

一走出火车站门口有三辆大型商务车和几辆伏尔加轿车等在那里。

众人坐车走了十几分钟，终于来到了尼古拉耶夫造船厂。

老远就看到无数的吊塔孤寂地站立着，像被大火焚烧过的森林里那些黑漆漆的枯树一样没有半点生气。

在这些荒漠一样的树林里，一条巨大的船静静地靠在船台里，仿佛一个得了重病的病人。

尼古拉耶夫工厂大门口宽敞的隔离区光秃秃的，水泥面已经长出了无数的杂草。

如果不是隔离区对面工厂大门口站着两个荷枪的卫兵，这里会被以为像切尔诺贝利一样被遗弃了。

卫兵很认真地看了阿斯纳耶夫出示的证件，然后开门放行。

万峰以为这个工厂就门口这两个士兵是喘气的，但是进了工厂大门才发现这个想法是错误的。

工厂里虽然没有机器的轰鸣声，但是人并不少。