万峰从皮卡车间出来就进了浅田信团队的车间。

日本人不管是真心还是假意，礼节弄得倒是像模像样，只是这老鞠躬让万峰有点反胃。

浅田信看到万峰来了就这么跑到万峰面前点头哈腰的。

然后就叽哩哇啦地说了一气，他说完翻译就开始翻译。

浅田信他们现在在安装是那条468发动机的微面生产线。

这条生产线的安装需要三个月的时间，三个月后生产线安装完毕只要材料合格，就可以直接生产他们原来的一型微面车。

只是那车的样子万峰看了有点难受，主要是方方正正的前脸看着真的别扭。

万峰想把它替换成五菱之光的车型。

这些微面车，万峰认为最好看的车型没有一款能超过五菱之光的。

在他的心里五菱之光的车型是他看到的所有微面车型里最好看的，不接受反驳。

万峰就把五菱之光的车型手绘出来，拿给浅田信看。

浅田信看着万峰手绘的车型半天眼睛没眨一下。

然后浅田信就找了几个人过来开始计算。

算计完告诉万峰，这条生产线是可以生产出这个车型的，但是不能用现在这个车的数据，需要重新设计才可以。

万峰一点没犹豫就批准了。

五菱之光上一世从2003年面世开始究竟卖了多少，大概也就是柳州五菱和上汽知道了，反正遍地都是。