它在档次上还是很低的，否则万峰也不会卖四万块钱。

现在有无问题解决了，那么下一步就该往好一点方面试验一下了。

万峰和依梦蹲在墙角，开始研究皮卡车的升级问题。

下一代皮卡的升级主要集中在舒适上了，降低噪音，座椅的升级和驾驶室内的装饰等。

把这些升级完了，皮卡的档次就可以提一档了，价钱吗自然也的涨个万八千的。

待这这一型升级完成，就要开发四轮驱动的皮卡车，毕竟这玩意儿是要越野的。

等浅田信他们来后，生产出了汽油发动机，还的考虑出汽油机的皮卡。

那时汽油机的皮卡出来，浅田信的微面也问世了。

这两款车都完成了，下一步万峰感觉进军轿车市场的时机也就差不多了。

按照这个计划，轿车启动估计在明年底左右，争取在九三年把第一款轿车推向市场。

当然第一款轿车也会是低配版的，依然是先解决有无问题。

有无解决了再提升档次，开发车型，进行一些新技术的研发。

皮卡升级方案完成后，依梦就投入到升级方案中去了。

而万峰则跑到皮卡生产车间看工人安装流水线。

这些工人安装图纸，把一个个流水线部件非常仔细地安装起来。

按照这个速度，一个月能把流水线安装起来都是快的。