在政府清理场地的这段时间，于家栋负责这两个场地的设计预算。

虽然这块地都是农田，但政府把这块地完全都交到万峰的手上也得一个月的时间。

万峰决定一个月后再来这里看看于家栋的设计和预算，然后开工。

于家栋负责设计核算工地，路金水负责四处给他招募人，谭胜负责和政府打交道。

万峰觉得这里好像没他什么事儿了，本次尚海之行到这里基本也就该落幕了。

如果不是等林来嵘那边关于恒必达的消息，他就启程回去了。

又过了两天，巨创集团的人终于把一份材料送到了尚海。

因为时间仓促，资料没有翻译过来，全是日文的。

万峰在尚海找了一个有日语翻译的打印社，把资料翻译过来重新打印了一遍。

这就又耽误了两天时间。

万峰用了两个小时的时间详细地看完了这份资料。

恒必达在日本是一个没有多大名气的小型企业，五六十年代是做人力小推车的，后期做过一阵轻型摩托，从七八年开始进入汽车领域，到今年三月倒闭。

这是一个比较悲剧的公司，不管是做摩托还是做汽车从来没有成功过。

他们的汽车主要是以小排量的微型车为主。

但是让万峰感兴趣的是虽然恒必达汽车做得很不成功，但是他们却拥有几款看着不错的三缸四缸发动机。

虽然他们的发动机在日本大企业眼里不入流，但在万峰眼里却是至宝。