对陈天赐而言，透明胶的生产只不过是万峰给他设计的一个过渡性的产业，如果他做好了将来再让他做别一些有技术含量的项目。

陈天赐离去后万峰进了工厂。

陈道带着那几些高级技工正在研究1125发动机的图纸。

这图纸没啥研究的，都是成功的产品只要消化完图纸安排生产就行，现在主要的事情是四不像的设计。

既要实用还要好看，万峰的要求是要做得像汽车一样，否则过不了检验定型的关。

过不了定型关就没法批量生产。

上一世万峰是看到很多种低速的柴油小货车的，凭着记忆他大概地画出了几款供陈道他们参考。

经过几天的讨论和验证，最后一个平头样式带三米车斗的车型被固定下来。

驾驶室设计乘员两人，发动机在驾驶楼下，处于车斗之间，三米长的车斗设计装载一点五吨，其实五吨也能装下。

既然设计时就考虑到超载的问题，底盘自然就要结实。

参考三轮车的底盘进行了加粗放宽处理，这样一种四轮的农用小型货车就设计出来了。

初期就设计出了普通和自卸两种。

将来只要在这款车的基础上进行改造，换装四缸的发动机和加大车架车厢就能生产出类似于金刚王那样的翻斗车。

同样加长车厢就能生产出后世很多做买卖人用的那种低速柴油轻卡。

可以说只要这款车能定型以后就能衍生出很多种柴油低速农用汽车。

设计完毕，就开始制造样车了，这就不需要万峰动手了，他现在的任务是给新厂安排管理人员。