这台chiron的购买权会在第一批次，也就是理论上最晚不晚于今年6月份，最早已经于3月份交货的这批中的一台。

这台chiron已经完成了所有除内饰、漆面色、碳纤维车身色、皮革嵌体、扰流板底部个性化标志等等等等以外的非个性化定制，最快能在几日内交车，最慢可能得三个月左右。

当然，因为个性化定制都是选配，所以这台chiron的购买权的底价是……

“底价3500万！含税！”

孙河平静的报出了chiron购买权的底价，含税价4000万。

也就是说，买主只需要提交个性化定制需求到布加迪并为这部分个性化定制额外买单，其余所有的费用和流程都交由孙河来负责，包括与布加迪沟通转让程序等问题。

……

孙河报完价后，大厅中有点冷场，因为价格有点高了，虽然是第一批，但那些特别喜欢布加迪chiron的早就提前下单了，只是交货期未定罢了。

直接从布加迪订购的买主最低大概只需要花2000万，再加上一笔不菲的关税就能开上chiron，整体价格便宜500万以上！

正如杜小姐提前告知的消息，除了陆安以外，还是有其他人看上了这个购买权的，大厅安静片刻后，一个青年报出了自己的价格。

“3800万！”

接下来是第二个、第三个看上了chiron购买权的土豪，很快，叫价就活跃了起来。

“4100！”……“4500！”……“5200！”

很快，价格就攀升到了5200万，至今没有第四个人报价。

5200万的价格再次打破了一个坎，上一代布加迪超跑威龙最基础版在华夏的价格是2500万起，最高在4500万，也就是说布加迪的个性化定制最高能花到2000万人民币！

而现在，未进行定制化的基础版chiron的价格已经到了5200万！