从法国巴黎到英国伦敦非常的近，飞行距离不过四百公里的样子，从起飞到降落不过一个小时出头。

鲍尔在吴前离开驾驶舱之后，低声嘀咕。

“这飞机那么贵，还飞这么慢，换做f-22，也就需要二十分钟，肯定能抵达大不列颠上空……”

如果让史密斯知道鲍尔的想法，一定会跳起来指着他的鼻子一顿臭骂，这样的想法是非常危险的。

曼彻斯特联队号从戴高乐机场起飞半个小时左右的时候，英国伦敦希斯罗国际机场出现了一支十多人的接机队伍。

这支队伍以菲米勒为首，伦敦百货行业商协会副会长、水务局要员、商务部综合司副司长为辅，联合吴前旗下产业数名高层，以及英国航空公司、希斯罗国际机场高管等一众人等组成。

本来瓜迪奥拉也打算过来的，不过因为晚上有重要事情需要专门和罗纳尔多与梅西商议，最后决定还是以工作为重，当然，他并没有忘记打电话慰问老板。

九月底的英国夜晚有丝丝微凉，往日里这个时间点，这些有头有脸的人物要么在家中舒舒服服的享受休闲时光，要么在某家高档酒吧和朋友吹牛逼。

但今天不同，他们齐聚于希斯罗国际机场，只为等待一名更加重要的人物。

这个现象让机场的游客们百思不得其解，从他们那群人的穿着打扮就能看出，那是一帮精英人士，向明白的人一打听，有官方、商界要员，有俱乐部、著名企业高管。

这些领域可以说是风马牛不相及，怎么凑到一块来接人了呢？

到底是要接谁，需要这么大的排场？

人都是有好奇心的，许多游客在小声议论。

希斯罗国际机场的客流量比戴高乐机场要大不少，但有意思的是，希斯罗机场只有两条跑道。

虽然这两条跑道都在三千八百米以上，但说破天也只有两条，一条用于起飞，一条用来降落。

两条跑道就能承载起了巨大的客流量，完全依靠着严格到令人发指的管控。

其他机场，如果两架飞机同方向飞行，安全起飞间距至少控制在两分钟以上。