汽车电商a公司和其他商品厂家不同，汽车综艺针对的第一观众群体就是车迷，或多或少还是能起到一点广告效应，哪怕是再烂的节目，也可以在特定人群中为其增加一定的曝光度。

综艺节目想要赚钱，一般就是三个途径，一是赞助、二是收取媒体广告费、三是版权交易，往往赞助才是综艺节目的收益大头，还有一类比较少见，那就是靠i衍生产品赚取盈利，不过那是非常成功的综艺节目才能走的路子，一般的节目效仿不来。

按照赞助商们的认知，综艺节目赚的钱不就是金主爸爸给的嘛，hay source公司没拉赞助就开拍了，而且动作这么大，这是钱多烧得慌了咯？那就烧去吧！有不企业等着看笑话。

金主爸爸们一个个可是傲娇得很，辣鸡的综艺节目求爹爹告奶奶的，或许才能得到一点点施舍。他们的目光都在盯着天朝最热的几个综艺，那才是他们争夺赞助冠名的主战场。

一没看到节目剧本，二没见到影片效果，赞助商自然不会轻易拿钱。

不仅如此，视频网站的热情也不怎么高，三家巨头和各大电台没有任何动作，甚至他们都不知道这个综艺节目是什么时候批下来的，倒是有几家小网站准备派人前往hay source公司洽谈播放事宜。

企业也好，视频网站也罢，都没有对吴前团队的事情多么上心，但魔都的姜博达却上心了，一幢高耸的大厦中，他坐在办公室内认真的盯着电脑屏幕，他把所有与吴前团队有关的视频都下载了下来，逐一仔细观看。

作为直接的竞争对手，姜博达肯定会紧密关注吴前的动向，他旗下节目版权是从亚马逊买来的“the grand tour”，总的来说和tg差不多，换汤不换药，所以竞争会很激烈。

姜博达旗下团队在几天前就已经开拔，他们节目的立意非常不错，选了三款车，分别是纯汽油、油电混、纯电，然后从a点到b点，距离大约3000公里，记录沿途发生的故事，同时会有一些比赛游戏环节，还有有趣的互动情节。

总的来说，新能源概念非常贴合当下的大环境，算是热门话题之一。

姜博达团队拉的赞助也非常少，只是碍于情面接受了一些商品厂家的赞助，都是些无关痛痒的产品，比如矿泉水咯、短视频软件类似这样，广告剧情占比非常轻。

不知道为什么，跟吴前照过面的姜博达心中很是不安，吴前的那种淡然和沉稳让他十分忌惮。

姜博达仔细的看着视频，匡子余三人的开场陈词虽然简短，但显然是经过反复捶打，点名要义的同时还非常吸引人，他知道吴前名下团队以前的经历。当时那个自媒体因为嘴下不留情被排挤到了边缘地带，最后失去了生存空间。

而正是因为太敢说了才被排挤，不是没能力，而是没人撑腰，现在有了金主撑腰，那还不得是大刀阔斧的干啊。

“三个人都是厉害角色，经验十分老练，吴前给了他们资金，这一下如虎添翼，我在这个方面失去一城！”

姜博达认真的分析，他节目中的三名主持人其实也很有特色，一名是较为著名的主持人，一名汽车媒体大咖，一名对赛车运动十分热爱的明星。按说，这三位的组合在号召力上比匡子余三人要强出一大截，但姜博达就是心里没底，因为在专业知识上有差距。