然后，又有其它意想不到的人加入了这个行列。

越来越引人瞩目的民主党总统候选人奥巴马，在自己的官方帐号上，也了一张图，他站在那个仓库门口，旁边的配文，正是他自8月底开始，起用的新口号，“change we need。”

连冯一平都觉得，这个热度蹭得，也是没谁了。

总之，就这么两三天之后，现在电视台上，谈特斯拉的专家，比谈次贷的专家都多。

至于日本政府总理的更迭，还有上个月底，由俄罗斯在北冰洋底插上俄罗斯国旗，以宣示主权，引发的包括美国、加拿大、丹麦、英国等北冰洋周边国家也加入的北极争夺战，以及以英国为首的国家发起的南极争夺战，早被美国民众丢到了九霄云外。

底特律的那些人，以及一向在混动方面领先的丰田，还有其它豪华车生产商，现在都有些不敢看特斯拉的facebook。

因为短短的几天，关注特斯拉的人从十多万增长到了三十多万不说，留言最多的，就是“什么时候能上市？”

其数量之多，期待之强，让这些人此时连假装大度都难。

而偏偏这个时候，还没谁好正面和特斯拉刚一下，那些明星，他们可以不在乎，但那一个个大佬，他们得在乎。

他们以前是有投资，但他们投资的项目多了，但像这样亲自亮相支持的项目，却屈指可数。

而这么多大佬一同亮相支持的项目，有且仅有这一个。

主要的质疑方偃旗息鼓，更多的人对特斯拉的热情一飞冲天，随之而来的，是各路媒体高价收购相关的照片、视频，到了这个份上，显然大家都想一睹庐山真面目。

到二十五号，福克斯新闻台，终于公布了一张像素非常渣，拍摄水平更渣的照片，那照片，看起来有些重影，但谁都看得出，那是一款流线型的轿跑车。

但这样的照片，更是让人心痒痒。

得益于网络的发达，世界上的其他国家，这两天对此也多有报道，施瓦辛格州长的那句话，被引用得最多，“汽车界的ihone来了！”

国内的同样在热议这个问题之余，还有一些非常有我们特色的新闻，至少有三个省市表示，特斯拉有和他们接洽，商讨国产化事宜……