就比如说加州，是美国gd排名第一州，同样，它的污染情况，也是最重的一个。

虽然和美国大多数的州一样，加州也算是地广人稀，但加州的人口非常集中，超过8成以上的人口，集中在旧金山湾区、大洛杉矶、圣地亚哥、萨克拉门托、中央谷地等几大地区，尤其是前三大地区。

尤其是大洛杉矶，由于人口稠密、汽车众多、工业密集，以及三面环山，洛杉矶和国内的很多城市一样，饱受工业污染积累和空气流动不畅的问题。

在美国肺部协会多年以来的空气质量排名中，包括洛杉矶和橙县的大洛杉矶地区，始终是美国臭氧最严重地区。

当然，如果单纯从一些数量指标，比如25来看，和国内的城市，还是有很大的区别，不然，国内也不会有那么多民众，对洛杉矶的阳光和沙滩那么向往。

甚至可以说，在美国空气治理的进程中，洛杉矶也扮演了非常重要的角色，上世纪四五十年代，洛杉矶爆发了美国历史上最为严重的空气污染事件——光化学烟雾事件，数百人因为空气污染而死亡。

这一事件最终成为了美国空气治理历史上的转折点，也促使洛杉矶乃至加州政府开始采取严格措施治理工业污染、垃圾治理和尾气排放问题。

“所以，无论是加州，还是我本人，都由衷的希望，特斯拉能在州内建厂，在我们治理空气污染的过程中，特斯拉这样性能优良的纯电动车，将会发挥很大的作用。”

冯一平点点头，这一点，我早就知道。

“当然，我明白，无论是你，还是特斯拉的董事会，都有一些现实的需求。”施州长接着说。

“那我再说说加州的优势。”

“加州，是美国经济最好的州，所以我们的汽车销量，同样也名列前茅，去年，加州的汽车销量，占到了美国汽车总销量的12。”

“引起加州空气污染严重的一个因素，人口过度的集中在少数几个地区，对特斯拉这样的公司来说，恰好是一个优势。”

“人口高度密集的旧金山湾区、大洛杉矶以及圣地亚哥地区，因为居民收入高的原因，也是新能源汽车车最容易普及的重点前沿阵地。”

“……纯电动汽车，离不开电配套设施，包括充电站和充电桩，因为人口密集，在这几个未来销量会最多的地区搭建充电站网络要相对容易，投资回报率，也远远高于其它地广人稀的地区。”

冯一平看了这位肌肉男一眼，他说的这一点，也正是他们开会讨论后，认为加州最大的一个优点。