与此同时，全国发行的那些大报，也没少报道他。

包括他“租购各10架空客a320客机”、“获得欧洲出口银行百亿元贷款意向”、“通用金融租赁免除东成航空60亿元保证金”、“1亿资金，撬动120亿大生意”等新闻，确实是很多老百姓喜欢看的。

同时，他可不会像冯一平那样想着低调，他的首批3架租来的飞机，6月份首航，7月初，他的相关事迹，便成了国内时下很火很多eba课程上的案例。

8月份，他自己就在几家商学院，开始教授自己的课程。

从6月份开始，到年底的这近7个月的时间里，他到各地参加的演讲，更是超过50场。

到现在，他不但是航空业的新贵，还是圈内知名的资本运作高手，对大多数圈外人来说，他则是近来崛起最快的大富豪。

这不，针对年初发布的百富榜和福布斯富豪榜，第一次登榜的他，多次在接受多家媒体采访时，很认真的表示，“我认为，他们认定我的财富最多为25亿，有些偏低。”

“我的东成集团，总资产接近40亿，我拥有她全部的股权。”

他进而表示，两个榜单对他的排名，尤其是认定他的财富不过区区8亿元胡润百富榜，严重不符合实际情况。

“我不应该是排在70位之后。”他不止一次的说过这话。

在大多数上榜者都对自己上榜避而不谈，或者都说自己的财富被高估的情况下，逆流而上的他，自然非常醒目。

这样的言行，也给很多人，尤其是很多网民，留下了深刻的印象。

不少人认为他才是敢说真话的富豪，这样公开说自己的财产被低估的富豪，才是没有所谓原罪，所有经历，都清清白白，都可以放在太阳底下的“好”富豪。

这样一来，在国内商人这个群体中，对他无论是褒是贬，但确实，不认识他的人还真不多。

就如今天来的这些人，有不少人自然会觉得，他行事太张狂，有不少人想问他，在他说自己的财富被严重低估的时候，有没有把帐做平——主要就是纳税，毕竟国内刘姓知名女明星的前车之鉴，还殷鉴不远。

但像他这样特立独行的商人，毕竟是少数，尤其是在这样的场面上，大家自然是习惯性的各种花花轿子抬人。

“刘总，我在机场看到了你的演讲，很有见地。”