感情送纪念品这事，国外的企业也会做！

冯一平不想占这点小便宜——要占就占大的，比如叫他流口水的那个玻璃项目，但对方坚辞不收，那就算了吧，也就千把两千美金的事。

要说康宁这样的百年老店，和其它的那些与政府关系密切，比如军工巨头或者石油巨头们，行事风格区别很大，要亲民温和得多。

“这么高兴，女朋友在家里等？”冯一平问嘴里哼着小曲的雅各布。

“是，”雅各布主动说，“这是我和艾米第一次分开这么长时间。”

他本来还想问问小老板，乔治城大学的那个女孩子，后来有没有联系，因为那次送她回学校的时候，两人好像还是比较缠绵，有从一夜向多夜情发展的趋势和基础。

不过，他最终还是没提，老板的私事，他不好打听。

冯一平考察的最后一项，也是最重要的一项，当然是电动汽车。

但是，现在特斯拉的创始人马丁·艾伯哈德，还在沉迷于其它的事，并没有对电动汽车表现出太多的热情。

而钢铁侠马斯克，这个后来和乔布斯一样，都成为了一个行业的开创者的人，和乔布斯的经历，也有些相似，9月份，马斯克先生，同样被他创办的公司给赶了出来。

要说，也怪他太任性，由他的，和拉夫琴的nfity公司，合并而成的ayal，整合得很不理想，内部非常不稳定，董事会不得不换掉上一任ceo，让本来担任董事长的马斯克兼任。

但是，当公司内部的矛盾，并没有解决的时候，他却撒丫子去澳大利亚旅行，理由很强大，悉尼奥运会即将开幕！

然后，趁他不在，拉夫琴抓住了机会，取得了董事会的支持，成功解除了马斯克的职务。

所以钢铁侠先生，这会，且沮丧着呢！

那么，该找谁呢？

也简单，找马丁·艾伯哈德的引路人。

其实，电动车这事，后来不但被炒热成了高科技，更被宣传为一种负责任，高品质的生活方式，其实，对美国这样的汽车大国和强国来说，这并不是什么稀奇的事。