“我想，你们应当去了解一下库克船长项目的情况，问问他们为什么拖了五年时间还没有一点成效。如果他们有中国人那样的工作精神，我们是不会拒绝接受他们的产品的。”麦奎格向二人说道。

“好的，我们先去了解一下。”博瓦德答应道。

从比尔图公司出来，博瓦德和埃米琳没有耽搁，直接飞到了荷兰。在挪威出发之前，博瓦德给库克船长项目委员会主席马茨克发了一封电子邮件，约他见面，请他选择一个合适的场所。马茨克回了邮件，把见面地点约在阿姆斯特丹市区的一家咖啡厅。博瓦德和埃米琳忑机之后，直接把地址交给出租车司机，然后便在司机的指引下找到了这家咖啡厅。

“博瓦德先生，埃米琳小姐，我们很长时间没有见面了。”

马茨克已经提前到了，看到博瓦德和埃米琳进来，他热情地迎上去，与二人握手问候。

其实，马茨克与这二人并不熟悉，算上这一次，他们见面的次数也只有三次而已，上一次见面的时间，距现在已经有两年多了。博瓦德也只是凭着印象，还记得库克船长项目的负责人是马茨克，并在陈年的电子邮件信箱里找到了他的联系方法。

双方互致了问候之后，便分头落座了。博瓦德叫了一杯咖啡，与马茨克说了几句有关天气之类的闲话之后，便切入了正题。

“马茨克先生，我这次到荷兰来，主要是想了解一下库克船长项目的现状。你能不能坦诚地告诉我，这个项目目前已经进展到了哪一步。”博瓦德说。

马茨克面露嘲讽之色，说道：“如果我没弄错的话，这个项目到目前为止依然停留在原地，并没有任何进展。”

“原地？你指的是什么时候的原地？”博瓦德问。

“当然是五年前，这个项目刚刚启动的时候。”马茨克说，“事实上，这五年时间里，这个项目没有任何进展。”

“可是，普迈公司的海因茨尔先生说经过他们的努力，已经完成了第六代平台的总体设计。”博瓦德说。

马茨克点点头：“的确如此。在我担任委员会主席期间，我们曾经召开过十几次总体设计讨论会，并且提出了不少于20种总体设计方案。我想，普迈公司应当是指他们拿出了一个总体方案吧。”

“在你担任委员会主席期间？”博瓦德一愣，“马茨克先生，难道你现在已经不担任委员会主席了吗？”

“是啊，我在两年前就已经卸任了。”马茨克也有些懵，合着自己这个主席这么没有存在感，都辞职两年了，欧盟的官员居然不知道。